Les motards passionnés, avides de personnalisation, le savent bien, pour avoir une moto unique en son genre, il faut une scrambler, brat, tracker et les motos café racer.
La moto café racer est une modification d’une moto pour en faire une moto de course plus stylée. Un café racer exceptionnel commence par une bonne base. Si vous avez le projet de créer votre café racer, les questions à se poser sont : quelle marque de moto choisir entre Honda, BMW, Yamaha, Kawasaki, Triumph, Suzuki, Guzzi et tant d'autres ? Quelles modifications apporter au moteur de sa moto vintage ? Où trouver les accessoires motos ? Comment se procurer une moto racer si on ne se sent pas l'âme d'un mécanicien digne de ce nom ? Autant de questions auxquelles nous allons essayer d'apporter des éclaircissements.
C'est quoi une moto café racer ?
Une moto café racer qui peut se traduire par "une moto coureur de café" est un type de motos custom. La moto café racer est une moto transformée qui se caractérise par des guidons bracelets, une tête de fourche à l'avant, une selle monoplace et des commandes reculées. La cafe racer moto possède généralement un style rétro ou vintage et un guidon bas et très peu de carénages. Ce sont tous ces détails qui contribuent à lui conférer ce style si particulier.
Comment transformer une moto en café racer ?
La transformation d'une moto classique en une moto café racer passe par la mise en place de certains accessoires motos comme :
- L'installation d'une selle monoplace spécialement conçue pour les motos cafe racer.
- La mise en place d'une boucle arrière.
- La pose d'un phare rond à l'avant de la moto.
- La pose d'un feu arrière.
- La pose de clignotants.
- L'installation de filtres à air.
- L'octroi d'un guidon bracelet.
- La mise en place d'échappements de type mégaphone.
Pour trouver les accessoires motos et des pièces détachées de grandes marques dont vous aurez besoin dans un magasin homologué spécialisé dans les pièces de rechange moto ou sur les sites spécialisés café racer.
La base idéale pour la préparation de cafe racer vus par des préparateurs
Voici quelques bases idéales pour une moto cafe racer idéal. Le prix des pièces de rechange et de la préparation n'excède pas 1 500 €. De manière générale, les préparateurs ont choisi de grandes marques de motos japonaises comme Yamaha ou Honda. Certains de ces modèles étaient des motos mythiques durant la période des cafés racers. Ils sont appréciés pour la robustesse et la fiabilité de leur moteur, qui d’ailleurs n’est presque pas touché au cours de la préparation. Les changements sont presque tous esthétiques pour un look vintage ou néorétro :
- Selles vintages en similicuir
- Boucle arrière en aciers chromés
- Guidon bracelet
- Feu arrière, clignotant, phare et rétroviseur
- Silencieux chromés, brossés, en alu ou en inox
Pour le moteur, de base, les cylindrées sont déjà présentes. Les améliorations concernent surtout l’admission d’air, notamment le filtre à air, pour optimiser le débit air/carburant, ainsi que le pot d’échappement que l’on change pour un kit échappement avec un silencieux plus beau en inox ou en alu.
Quelques-uns des plus beaux cafés racers néorétro en 2023 :
- BMW R nineT. Les BMW de la série R sont très appréciées pour une préparation café racer car elles sont faciles à personnaliser avec leur sous-châssis boulonné.
- Honda CB650R avec un moteur retravaillé et un beau look néo sport café noir
- Une Triumph Thruxton RS, c’est celle qui se rapproche le plus du concept de café racer, position de conduite optimisée, bicylindre vertical 1 200 cm³
- Royal Enfield Continental GT 650 et interceptor, Bicylindre vertical air/huile, look vintage c’est la moto de ce style la plus vendue en France.
- MV Agusta Superveloce, look moderne, belle ligne, puissante motorisation à 3 cylindres de 798 cm³
- Kawasaki Z900RS Café, échappement calibré avec finition brossée, réservoir en forme de goutte, cadran analogique en forme de projectiles.
- Husqvarna Vitpilen 401, moteur monocylindre, look moderne, shifter électronique
- Triumph Speed Triple 1200 RR, trois cylindres en ligne, très beau design
- Suzuki SV 650 X, moteur V-twin, look presque rétro, rapport performance/amélioration/prix excellent.
- Yamaha XSR 700, bicylindre en ligne, look rétro, finition Legacy
- Moto Guzzi V9 Bobber, look néorétro, moteur bi-cylindre en V transversal
- Ducati Scrambler Nightshift, look néo-vintage, moteur L-Twin 803 cm³, boucle arrière, bras oscillant.
Le prix de ces motos neuves et préparées varie de 5 000 € à environ 25 000 €.
Quelle base de moto est recommandée pour la fabrication d'un café racer ?
Pour la marque, vous avez le choix : Honda, BMW, Yamaha, Kawasaki, Triumph, Suzuki, Guzzi, Husqvarna, Enfield, etc. il n’y a pas de restriction en particulier. Chaque motard et chaque préparateur ont leur modèle préféré. Tout dépend de votre projet et de votre budget.
Faire le choix de fabriquer sa moto racer
Si vous faites le choix de fabriquer votre moto café racer vous-même, vous pouvez trouver des motos d’occasion à vendre en épluchant les annonces dès environ 600 € selon la marque et le modèle.
Les motos fabriquées permettent de faire des cafés racers plus personnalisés. Elles font vraiment ressortir une bécane unique, mais il faut avoir le budget qui va avec, car le prix de la préparation est plus élevé et les pièces et accessoires motos plus difficiles à trouver. La préparation est longue et coûteuse. Elle exige un haut niveau de compétence en mécanique. Une moto de ce genre reste difficile à revendre ensuite, car tous les gens ne comprendront pas pourquoi un deux-roues d’occasion aura le même prix qu’une moto néo-vintage neuve. Un autre détail à prendre en compte, les motos vintages ne sont pas toujours compatibles avec le permis A2 des jeunes motards.
Partir sur une base de moto neuve
Une moto venant d’un constructeur ou sortie d’un concessionnaire est plus facile à vendre, plus facile à assurer et plus conforme à un contrôle technique. La customisation se fait par l’ajout d’accessoires et de pièces de rechange car il n’est presque pas nécessaire de toucher à la motorisation.
Comment se procurer une moto café racer ?
Pour ceux qui ne se sentent pas la patience et le talent de fabriquer une moto café racer en adaptant le moteur, la fourche, la selle, les phares, les pièces et en ajoutant un équipement moto et des accessoires, il reste une solution : la moto café racer occasion.
- Un café racer d’occasion vous permettra de profiter d’une moto déjà préparée. Vous trouverez sur internet des sites spécialisés café racer qui vendent aussi bien des cafés racers que des scrambler, bratstyle, classiques… ainsi que des accessoires et pièces de rechange motos. BMW, Honda, Yamaha… Le choix est vaste et la fourchette de prix aussi.
- Il est aussi possible d’acheter un café racer déjà préparé neuf, sortant de chez un préparateur professionnel. Vous obtiendrez une moto neuve avec un look vintage. Vous n’aurez pas à vous soucier d’acheter des pièces de rechange ou des accessoires. Les améliorations faites par un professionnel sont plus sûres et garanties.
Mais le concept café racer n’est pas seulement d'avoir une belle bécane de course, il faut aussi avoir le look qui va avec. Pour les équipements moto néorétro, vous trouverez votre bonheur chez le spécialiste John Doe. Qu’il s’agisse de pantalon moto, de blouson, de chemise ou des protections comme les chaussures, les gants motos, les protections épaules, coudes, hanches, genoux, vous trouverez sur le site John Doe des articles de qualité excellente et homologués pour un maximum de sécurité.
Quelle alternative au café racer d'occasion ?
Pour ceux qui souhaitent un modèle vraiment sur mesure et qui sont plus patients, ils peuvent s'adresser à un préparateur moto sans recourir au marché de l'occasion. Grâce à l'expérience d'un professionnel, vous pourrez disposer d'un café racer spécialement conçu pour vous et qui correspondra à votre style et à vos exigences. Passer par un professionnel offre également la garantie que les pièces comme la fourche, le moteur ou le guidon seront aux normes et que le montage sera effectué dans les règles de l'art avec minutie et respect du détail afin de respecter les codes. Par ailleurs, passer par un professionnel vous permettra de vous assurer que les coûts de fabrication respectent votre budget, car lorsque l'on travaille seul, les travaux de préparations à accomplir peuvent être plus compliqués que prévu et engendrer des coûts supplémentaires.