Carburateur moto : nos conseil et astuce pour bien le nettoyer ?

Le carburateur moto est un organe mécanique qui fait partie du moteur. Le carburateur assure le mélange entre l'air et le carburant, d'où l'importance des joints dans de nombreux moteurs à allumage commandé (moteur à deux temps ou moteur à quatre temps).

C'est quoi un carburateur moto ?

Le carburateur est une des pièces du moteur qu'on retrouve sur les motos anciennes. C'est le carburateur qui dose le mélange air et carburant dans un moteur thermique. Il faut souligner que de nos jours, les injections électroniques ont remplacé les carburateurs pour moto et scooter.

Les types de carburateur.

En règle générale, il existe deux types de carburateur moto/scooter :

1. Les carburateurs à boisseaux plats.
2. Les carburateurs à boisseaux ronds.

Voici quelques notions de carburateur pour une moto 50 cm3 :

• Avec un kit origine : 16, 17.5, 19.
• Avec un kit sport (petit kit 50) : 16, 17.5, 19.
• Avec un kit sport (petit kit 70) : 19, 21.
• Avec un kit Mid-race (gros kit 50) : 19, 21.
• Avec un kit High-end (très gros kit 50) : 21, 24.

Les marques de carburateur.

Les meilleures marques de carburateur moto sont :

• Keihin corporation, Keihin est un équipementier japonais qui fournit des pièces et accessoires pour des constructeurs comme Honda, Yamaha ou KTM.
• Mikuni corporation, Mikuni est une entreprise japonaise qui se spécialise dans la conception des pièces et accessoires liés aux moteurs de moto ou d'auto (carburateurs, injecteurs, joints).
• La société Dell'Orto, Dellorto est une entreprise familiale italienne qui est spécialisée dans la conception et la construction des carburateurs et des systèmes d'injection électronique.

À noter : Dellorto (Dell'Orto) et Mikuni sont parmi les meilleures marques de carburateur très prisées par les fans de moto. On peut facilement trouver les pièces et accessoires du carburateur en France sur des sites spécialisés avec un service de livraison.

Le prix d'un carburateur.

Le prix selon les gammes :

• Prix d'un carburateur moto bas de gamme : entre 7 € et 75 €,
• Prix d'un carburateur moyen de gamme : entre 75 € et 150 €,
• Prix d'un carburateur haut de gamme : entre 150 € et 210 €.

Le prix selon les meilleures marques :

• Prix d'un carburateur moto de la marque Keihin : entre 7 € et 207 €,
• Prix d'un carburateur moto de la marque Mikuni : entre 10 € et 203 €,
• Prix d'un carburateur moto de la marque Dell'Orto (Dellorto) : entre 7,50 € et 156 €,
• Prix d'un carburateur moto de la marque Malossi : entre 8 € et 315 €.

Comment nettoyer un carburateur moto ?

Si votre moto perd de sa puissance et de couple au moment du démarrage, il faut nettoyer votre carburateur et remplacer les joints.

Nettoyage d'un carburateur moto sans démontage.

Ce type de nettoyage est à titre préventif pour moto ou scooter. Il faut injecter un additif dans votre réservoir, qui va nettoyer le circuit de carburant et débarrassera les petits résidus dans le carburateur.

Nettoyage d'un carburateur moto avec démontage.

Voici les étapes à suivre :

1. Dégager la rampe de carburateur,
2. Nettoyez le carburateur avec un produit nettoyant carburateur moto,
3. Passez-le soufflette pour enlever le résidu qui reste,
4. Dévissez la cuve,
5. Nettoyer les gicleurs,
6. Démontez délicatement le flotteur et le pointeau,
7. Nettoyez flotteur et pointeau,
8. Une fois toutes les pièces bien nettoyées, passez à nouveau la soufflette pour le reste des impuretés.
9. Remplacez les joints si nécessaire.

Pour info : prenez des photos avant chaque démontage pour faciliter le montage après nettoyage.

Si vous possédez une marque de carburateur comme Mikuni ou Dellorto, vous pouvez nettoyer votre carburateur moto tous les 20 000 km environ.

Comment régler un carburateur moto ?

Le réglage d'un carburateur moto consiste à choisir la taille de gicleur qui permet de faire passer la dose exacte de quantité de carburant afin d'obtenir un bon mélange. La meilleure astuce pour trouver la bonne taille, c'est de rouler à une vitesse de pointe puis de couper le contact, une fois arrêté il faut vérifier la couleur de la bougie.

• Si la bougie est marron cela veut dire que le gicleur principal est adapté,
• Si la bougie est noire, il faut passer à un gicleur de taille inférieur,
• Si la bougie est blanche, il faut passer à un gicleur de taille plus grosse.

Il n'y a plus qu'à faire un ajustement des vis ou des joints de richesse et de ralenti en procédant par quart de tour afin d'obtenir un ralenti convenable des carburateurs.

Pour un carburateur Phbg, il est conseillé de se rendre dans un garage, car la réparation et le réglage d'un carburateur Phbg sont assez techniques qui se basent sur le nombre de tours du régime de ralenti. En plus, pour les motos comme Honda ou Yamaha, on est sûr que les garages possèdent le stock nécessaire pour les pièces du Phbg.

Que vous possédiez une moto ou scooter Yamaha ou Honda et que votre carburateur soit du type Phbg ou autre. Faire appel à un professionnel pour un nettoyage, un réglage ou une réparation de vos carburateurs est conseillé, car leur stock de joints et d'accessoires est assez conséquent.