Le carburateur moto est un organe mécanique qui fait partie du moteur. Le carburateur assure le mélange entre l'air et le carburant, d'où l'importance des joints dans de nombreux moteurs à allumage commandé (moteur à deux temps ou moteur à quatre temps).
Le carburateur est une des pièces du moteur qu'on retrouve sur les motos anciennes. C'est le carburateur qui dose le mélange air et carburant dans un moteur thermique. Il faut souligner que de nos jours, les injections électroniques ont remplacé les carburateurs pour moto et scooter.
En règle générale, il existe deux types de carburateur moto/scooter :
Voici quelques notions de carburateur pour une moto 50 cm3 :
Les meilleures marques de carburateur moto sont :
À noter : Dellorto (Dell'Orto) et Mikuni sont parmi les meilleures marques de carburateur très prisées par les fans de moto. On peut facilement trouver les pièces et accessoires du carburateur en France sur des sites spécialisés avec un service de livraison.
Le prix selon les gammes :
Le prix selon les meilleures marques :
Si votre moto perd de sa puissance et de couple au moment du démarrage, il faut nettoyer votre carburateur et remplacer les joints.
Ce type de nettoyage est à titre préventif pour moto ou scooter. Il faut injecter un additif dans votre réservoir, qui va nettoyer le circuit de carburant et débarrassera les petits résidus dans le carburateur.
Voici les étapes à suivre :
Pour info : prenez des photos avant chaque démontage pour faciliter le montage après nettoyage.
Si vous possédez une marque de carburateur comme Mikuni ou Dellorto, vous pouvez nettoyer votre carburateur moto tous les 20 000 km environ.
Le réglage d'un carburateur moto consiste à choisir la taille de gicleur qui permet de faire passer la dose exacte de quantité de carburant afin d'obtenir un bon mélange. La meilleure astuce pour trouver la bonne taille, c'est de rouler à une vitesse de pointe puis de couper le contact, une fois arrêté il faut vérifier la couleur de la bougie.
Il n'y a plus qu'à faire un ajustement des vis ou des joints de richesse et de ralenti en procédant par quart de tour afin d'obtenir un ralenti convenable des carburateurs.
Pour un carburateur Phbg, il est conseillé de se rendre dans un garage, car la réparation et le réglage d'un carburateur Phbg sont assez techniques qui se basent sur le nombre de tours du régime de ralenti. En plus, pour les motos comme Honda ou Yamaha, on est sûr que les garages possèdent le stock nécessaire pour les pièces du Phbg.
Que vous possédiez une moto ou scooter Yamaha ou Honda et que votre carburateur soit du type Phbg ou autre. Faire appel à un professionnel pour un nettoyage, un réglage ou une réparation de vos carburateurs est conseillé, car leur stock de joints et d'accessoires est assez conséquent.