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Vespa neuf ou d'occasion : optez pour le scooter italien

L'arrivée des beaux jours annonce également les longues promenades en scooter. Pour ces petits déplacements en ville, nul besoin d'une moto surpuissante, mais d'un engin qui vous assure stabilité et confort. Neuf ou d'occasion, la vespa est un modèle qui entre parfaitement dans ces critères et vous allez comprendre pourquoi.

Quels avantages à acheter une vespa neuf ou d'occasion ?

La vespa est un modèle de scooter italien indémodable idéal pour circuler en métropole. Il a su garder malgré toutes ces années son design unique et intemporel. De plus, c'est une moto qui a l'avantage d'être légère et assez stable offrant ainsi un excellent confort de conduite. Un autre avantage de sa légèreté, c'est qu'il peut convenir à toute sorte de gabarits. Acheter un Piaggio vespa neuf ou d'occasion facilitera vos déplacements quotidiens en ville, vous aurez donc la garantie d'un confort optimal durant tous vos trajets.

D'où vient la vespa ?

Les origines du scooter vespa remontent en 1946 en Italie. Il est une création de la société Piaggio & Co dirigée à l'époque par Enrico Piaggio. C'est d'ailleurs en découvrant le prototype au cours de la fabrication que le nom du scooter a été choisi. Il aurait dit en voyant qu'il ressemblait à une guêpe. Notez qu'en italien, vespa signifie guêpe. Les premiers modèles ont été fabriqués à 2000 exemplaires avec des roues fixées latéralement pour rappeler l'héritage aéronautique de la vespa.

Vespa neuf : quel prix prévoir par rapport à une vespa d'occasion ?

Pour ce qui est du prix d'une vespa neuf, cela dépendra du modèle. Un Piaggio Vespa Primavera 50 4T iget 3V 2 021 neuf coûte entre 3399 et 4999 € alors que, vous pouvez le trouver à 2 600 € en occasion. Pour un modèle Vespa GTS 300 HPE Super ABS /ARS neuf à plus de 6 000 € vous pouvez trouver un modèle d'occasion à 5 000 €. Si vous cherchez également un modèle Sprint S 50 4T iget, vous en trouverez pour 3 500 € en neuf et peut-être pour 2 900 € en occasion.

Quel modèle de vespa neuf choisir ?

Le choix de votre modèle de Piaggio vespa va dépendre d'un certain nombre de paramètres. Si vous êtes à la recherche d'un scooter urbain simple pour vos déplacements seul, un modèle 50cc serait idéal. Vous trouverez dans cette catégorie de vespa neuf, la Primavera 50 ou la Sprint 50. Si par contre vous avez l'habitude des déplacements urbains en couple, un modèle 125 ou 150cc serait plus adapté. Vous pouvez aussi opter soit pour une GTS super 125 ABS / ARS, avec une cylindrée de 124,7 cm³ ou alors pour une Sprint 125 IGET ABS.

Que vérifier avant d'acheter sa vespa d'occasion ?

Avant d'acheter votre Piaggio vespa d'occasion chez un concessionnaire ou après avoir consulté une annonce vous devez rester très prudent. Les arnaques ne sont pas rares dans le domaine et vous risquez vite de faire un mauvais financement. C'est pour cela que vous devez vous assurer d'un certain nombre de détails avant de faire votre achat.

Essayez toujours votre moto avant de l'acheter

La première chose que vous devez faire avant d'acheter votre Piaggio vespa d'occasion GTS super 125 ABS / ARS ou votre Sprint 125 IGET ABS, c'est de le tester. Il s’agit d’une étape importante qui va vous permettre d'identifier les potentiels défauts ou dysfonctionnements de l'engin. Cela va également vous permettre de tester le confort de la moto cylindrée avec un petit tour.

Vérifiez le kilométrage

Une fois que vous êtes assis sur votre moto cylindrée pour l'essayer, prenez le temps de bien vérifier le compteur kilométrique. Vous saurez ainsi si la valeur affichée est conforme à celle indiquée par votre vendeur pour avoir une meilleure garantie de son honnêteté. Vous devez également regarder si le câble du compteur est parfaitement branché sur la roue avant. Un mauvais branchement signifierait que le kilométrage est faussé.

Analyser l'état général de la moto

Après avoir vérifié le kilométrage, vous devez observer chaque détail de la vespa afin d'avoir une idée de son état général. Il s'agit ici de vérifier les différentes fixations, les clignotants, les feux, les amortisseurs et le klaxon. Vous devez également contrôler le guidon, les pneus, les amortisseurs et l'échappement. Il s'agira aussi d'écouter la moto pour détecter tout bruit suspect. Le but ici serait de déterminer l'infime anomalie sur la Vespa, que ce soit une GTS super 125 ABS / ARS ou une Sprint 125 IGET ABS.

Se renseigner sur la cote argus de la vespa

C'est une donnée qui vous informe sur la valeur marchande du scooter d'occasion. Vous saurez ainsi si le prix proposé est correct ou s'il y a une possibilité de négociation. Elle tient compte de plusieurs critères tels que l'année de la moto et son kilométrage. C'est un élément très simple à vérifier, que ce soit pour une GTS super ou une Sprint 125.

Réclamer les papiers et contacter son assurance

C'est certes une évidence, mais il est toujours important de le rappeler. Contrôler les papiers de votre deux-roues cylindré vous permettra de savoir si les informations fournies par votre vendeur sont correctes. Vous devez vérifier les éléments de la carte grise et le numéro de série de votre GTS super ou de votre Sprint 125. Ensuite, vous devez contacter votre assurance pour avoir la garantie que votre GTS super ou Sprint 125 sera bien assuré… Cela pourra aussi faciliter votre décision d'acheter ou de vous abstenir.

En résumé, vous n’avez pas besoin d'un énorme financement pour vous procurer votre deux-roues agile et stable. Pour vos balades, seules ou en couple, la vespa est le scooter le mieux adapté pour vous. Vous devez toutefois bien choisir votre modèle selon vos besoins et vérifier chaque détail avant de l'acheter s'il est d'occasion.