Que l'on pratique le motocross en mode loisir ou compétition, il est important que les sensations de pilotage soient au rendez-vous. En dépit d'une moto de bonne qualité, si le matériel qui l'accompagne n'est pas confortable et adapté, le plaisir et la performance seront gâchés. Un des matériels les plus importants qui équipe votre moto est sans conteste le guidon. Il est par conséquent essentiel de faire le bon choix pour de nombreuses raisons que nous allons vous dévoiler maintenant.
Pour savoir quelle est la taille adaptée concernant son guidon moto cross, il existe une technique toute simple qui consiste à fermer les yeux en étant assis sur la selle, puis se saisir du guidon qui aura préalablement été desserré. Il suffit alors de le laisser glisser vers le haut ou vers le bas pour ressentir la position dans laquelle on se sent le mieux. Cette position éprouvée correspond à peu de chose près à la position idéale pour aborder la compétition.
Généralement, lorsque le pilote mesure moins de 1,80 m, il est conseillé d'adopter un guidon bas en l'orientant vers soi. S'il mesure plus de 1,80 m, un guidon plus haut légèrement incliné vers l'avant est recommandé.
Au moment de se décider pour son guidon pour moto cross, il est possible de choisir entre plusieurs modèles :
Un guidon moto cross n'est pas qu'un simple produit qui fait partie des accessoires décoratifs que l'on ajoute à une moto. En effet, celui-ci a plusieurs utilités qui ont leurs degrés d'importance. Que ce soit en compétition ou en loisir, le guidon est associé à une notion de confort qui va permettre à son pilote de trouver la position qui lui convient et qui correspond à sa morphologie.
L'avantage des guidons de motocross est que ce sont des accessoires qui peuvent se monter sur différentes motos à l'aide de pontets. Les pontets sont donc des éléments auxquels il faut prêter attention. Les pontets sont les pièces qui permettent de maintenir le guidon. Il existe deux diamètres de pontets (22,2 mm et 28,6 mm).
En fonction de la préférence du pilote, celui-ci va pouvoir rajouter une barre de renfort guidon moto qui va avoir pour fonction de solidifier le guidon qui est très sollicité lors des chocs liés à la pratique du motocross. Le prix des guidons avec barre de renfort est plus économique que le prix des guidons sans barre de renfort. En effet, une barre guidon moto, même si elle le renforce, n'offre pas la même souplesse de pilotage. Un guidon de moto avec barre est un guidon cross pas cher, mais qui est moins flexible qu'un guidon de moto sans barre. Le second conviendra mieux dans l'optique de la pratique du motocross en compétition.
Généralement, les fabricants de motos que sont Honda, Yamaha, Husqvarna, Suzuki, etc. proposent un guidon de série sur leur moto. Comme nous l'avons vu, il est possible de rajouter une barre de protection ou même de changer le guidon. Le guidon est un produit amovible. En fonction de sa pratique (loisir, compétition ou enduro) le produit pourra être différent. Voici quelques marques des principaux fabricants de guidons :