À cause de la circulation routière en France de nos jours, surtout dans les grandes villes comme Paris ou Marseille, rouler en scooter est très pratique. La sécurité routière pour les scooters et motos à plus de 125 cm3 à boîte de vitesses électrique passe par l'obtention d'un permis de conduire (permis b et permis a). En effet, les conducteurs de deux roues doivent suivre une formation en auto école pour pouvoir rouler en toute sécurité.
Quel permis pour conduire un maxi-scooter ?
Un permis maxi-scooter est un permis qui permet de conduire les engins puissants sur la route. Contrairement aux petits engins (vitesses maximales 4 kW) qu'on peut conduire sans permis, la conduite d'un maxi-scooter nécessite l'obtention d'un permis A ou B. Un titulaire du permis A peut conduire un deux-roues puissant, par contre, vous devez passer le permis B pour pouvoir conduire un trois roues sous certaines conditions : avoir 21 ans, suivi d'une formation pratique de 7 heures (hors théorique), épreuve du plateau. Il faut souligner qu'une conduite accompagnée est nécessaire pour l'obtention du permis si on est âgé de 15 ans. L'apprentissage de la conduite qui conduit au passage du permis est très important, car utiliser correctement le guidon n'est pas un jeu d'enfant.
Alors, combien coute le permis moto ?
Pour répondre à cette question, il faut souligner que le parcours et l'épreuve pour avoir un permis sont englobés dans un forfait par les écoles de conduite entre 600 € et 1 300 €. Cette offre forfaitaire comprend :
- heures de formation,
- leçon de conduite,
- formation théorique,
- examen pratique (sur plateau),
- examen théorique,
- examen de code,
- examen du permis de conduire.
Quel permis pour conduire un T max ?
Pour pouvoir conduire un Yamaha T max, il faut être titulaire d'un permis à 2. Une école de conduite en auto écoles (moto ou scooter) avec une formation pratique et un examen du permis théorique (Etm) permet son obtention. Les motards sont de tout âge, cependant si vous avez 14 ans, avoir un bsr est nécessaire pour conduire un scooter (Kymco, Honda, etc.) de 50 cm3.
Le stage accéléré.
Pour obtenir un permis moto rapidement, il faut faire un stage accéléré. C'est comme un parcours normal (code de la route, épreuve en plateau) mais pour une période de 2 à 4 semaines, ce stage est un cours accéléré de 5 heures à 7 heures par jour.
Un T max est un engin puissant mais très maniable, le code de la route doit être respecté à la lettre pour ce type de véhicule. En plus, il faut bien se protéger pour monter sur ce genre de cylindrée. Porter des protections : casque, gant, coudière, genouillère, blouson et des accessoires réfléchissants car on n'est jamais à l’abri des accidents même si on est des usagers des routes.
Comment passer son permis maxi-scooter ?
Pour pouvoir éviter tous les risques en conduisant des engins motorisés (cyclomoteur, scooter électrique, etc.) il faut obtenir un permis. Pour conduire une moto, les cours de code et une attestation (moto écoles : 8 heures sur piste et 12 heures sur route) sont nécessaires pour passer le permis de conduire. Voici les étapes pour passer son permis maxi-scooter :
Le permis a1 :
- Âgé de 16 ans,
- Avoir réussi l'épreuve théorique générale moto (plateau),
- Avoir suivi une formation de 20 heures de leçons,
Le permis a2 :
- Âgé de 18 ans,
- Avoir réussi l'épreuve théorique générale moto (plateau),
- Avoir suivi une formation de 20 heures de leçons,
Quel maxi scooter choisir en 2022 ?
Les maxi scooters électriques sont devenus les deux roues motorisées les plus vendus de nos jours, les plus performants sont :
- Le Tmax, le meilleur maxi scooter vous offrant les sensations d'une conduite moto : son puissant moteur EUROS de 500 cm3 vous offre une conduite exceptionnelle avec un son pur et authentique.
- Acheter un scooter BMW CE 04, une bonne alternative au Tmax : c'est un bon moyen de déplacement urbain. Ces concepts pour une mobilité électrique sont adaptés pour faciliter votre mobilité au quotidien.
- Le modèle Honda Integra 750, l'un des meilleurs cyclomoteurs du moment : c'est un doux hybride entre une moto et un engin cylindré, elle est très performante et très dynamique.