Harley street 750 : un modèle adapté à la ville ?

Harley street 750 : un modèle adapté à la ville ?

Le tout récent "dark custom" de Harley Davidson vient de faire son entrée sur le podium des street moto entrée de gamme. Équipée d'un V-twin 750 cm3 tout neuf, cette nouvelle citadine se dote d'un moteur à refroidissement liquide. C'est un Harley Davidson de fabrication indienne, un modèle tout récent de la Motor Company qui s'adresse à tous les fans, mais aussi à tous ces jeunes urbains qui sont en quête d'un modèle à deux roues extrêmement personnalisé.

Quelles sont les caractéristiques de la harley street 750 ?

Disponible sur le marché depuis juillet 2017, la moto Harley Davidson Street 750 est un modèle custom sorti en France en 2014. Cette nouvelle street de la marque est spécialement conçue pour les adeptes de motos moyennement cylindrées qui n'ont rien à envier à une grosse et véritable Harley. Son V-twin 750 cm3 à refroidissement liquide le diffère des autres Harley de sa catégorie. Il embarque aussi des culasses 4 soupapes, de l'injection et une boîte à 6 rapports tout en gardant la transmission par courroie classique des motos Harley Davidson. À l'essai, cette moto est un modèle vigoureux malgré son faible régime, il plaît pour sa flexibilité et ses vibrations contenues, typiques des modèles de la Motor Company. Néanmoins, la Street adopte un comportement plus enjoué, grâce à l'équilibre de sa partie cycle, son châssis rigoureux et son poids moyen de 206 kg à sec. Les autres caractéristiques de la Harley Davidson Street 750 sont les suivantes :

  • C'est une moto bicylindre à caractère sonore.
  • Son frein avant est très léger avec une fourche plongeante.
  • Les amortisseurs sont efficaces et confortables.
  • Il embarque un kit de bridage, essentiel aux critères du permis A2.

La Street 750 est une moto qui s'inspire visiblement de la XCLR 1 000 Café Racer de 1977. Elle est entièrement personnalisable et se plie à toutes les exigences grâce à un catalogue d'accessoires composé de 160 pièces uniques proposé par Harley, dont plus de 60 équipements spécifiques.

Trouve-t-on la harley street 750 d'occasion ?

Vous pouvez trouver des offres de moto d'occasion Harley Street 750 de la Motor Company sur les différents sites d'annonces disponibles sur internet. Certains sites d'annonces gratuites proposent des motos Harley Davidson Street 750 d'occasion de France. Ce sont pour la plupart des modèles de moto classiques vendus par des particuliers et/ou des professionnels.

Fiche technique de la Harley Davidson Street 750

  • Type : Bicylindre en V Révolution X, 4 temps, refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes par cylindre.
  • Cylindrée : 749 cm3 (85 x 66 mm).
  • Puissance : NC
  • Couple : 59 Nm à 4 000 tours/minute.
  • Allumage : Électronique
  • Lubrification : Carter humide sous pression.
  • Alimentation : Injection électronique Mikuni de 38 mm.
  • Embrayage : Mufti disques en bain d'huile avec commande hydraulique.
  • Boîte de vitesses : 6 rapports à prise constante.
  • Chaîne secondaire : Par courroie. Rapport de transmission : 30/80
  • Cadre : Cadre tubulaire et bras oscillant en acier.
  • Longueur : 2 225 mm (modèle 2 014) et 2 215 mm (modèle 2 017).
  • Largeur : 840 mm
  • Empattement : 1 535 mm (modèle 2 014) et 1 520 mm (modèle 2 017).
  • Garde au sol : 145 mm
  • Hauteur de selle : 710 mm (modèle 2 014) et 720 mm (modèle 2 017).
  • Poids à sec : 206 kg, 233 kg en ordre de marche.
  • Suspension avant : Fourche télescopique de 37 mm. Débattement : 140 mm.
  • Suspension arrière : Deux amortisseurs réglables en précharge, débattement : 89,5 mm.
  • Angle de chasse : 32°
  • Chasse à roue : 115 mm
  • Frein avant : Disque de 330 mm, étrier flottant à deux pistons, ABS.
  • Frein arrière : Disque de 330 mm, étrier flottant à deux pistons, ABS.
  • Roues : Jantes à 7 bâtons en alliage d'aluminium.
  • Pneu avant : 100/80 R17 Michelin Scorcher 11 F Bias.
  • Pneu arrière : 140/75 R15 Michelin Scrorcher 11 Radial.
  • Réservoir : 13,1 litres dont 3,1 litres de réserve.
  • Coloris : Noir, bleu, rouge et noir mat (modèle 2 014) et noir, bleu, rouge, noir mat et bi-tons (modèle 2 017).
  • Prix : 6 950 euros (modèle 2 014) et 7 450 euros (modèle 2 017).

Pourquoi choisir la Harley Davidson Street 750 pour rouler en ville ?

De toutes les Harley Davidson, la Street 750 est certainement la plus discrète. Les citadins adorent rouler en ville à bord d'une moto discrète, mais imposante dans toute sa splendeur. Le petit bicylindre de Harley Davidson, un liquide de 750 cm3 qui fait très peu de bruit, voire aucun bruit du tout, en ville, c'est le must-have des plus grands fans. A côté du bicylindre de 883 cm3 de la même marque, la Street 750 permet de passer inaperçu en ville, en toute occasion. Pourtant, sous son moteur de 52 chevaux, la Street s'envole à grande vitesse dès les premiers 8000 tr/min. De quoi impressionner ces demoiselles adeptes des décoiffées modernes à bord d'une Harley Davidson silencieuse. A cela s'ajoute sa petite touche de fébrilité qui requiert un plus grand soin au niveau du moteur. Car, la Street 750 doit bien chauffer avant de partir et bien refroidir avant de reprendre la route par la suite.

Rédigé avec soin par "MAX Moto"

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