Accessoires moto

Cylindre moto : quelle architecture choisir ?

Le monde de la moto est un monde qui attire de nombreux adeptes qui cherchent tous la moto de leur rêve à un prix qui leur convient, mais aussi une moto à la juste puissance pour rester maître de son bolide. Choisir une moto peut s'avérer compliqué au début, notamment à cause de la puissance moteur et aussi des prix très variés. Les néophytes ne savent pas quelle marque choisir, Honda, Yamaha, d'autres, mais il faut aussi savoir que les pièces de rechange doivent être en stock (kit, cylindres, culasse, etc.). Ne débridez pas votre kit en étant adolescent, forgez vous une expérience solide avant de passer à des motos plus puissantes.

C'est quoi un cylindre dans une moto ?

Le volume des motos est déterminé par le cylindre ou les cylindres qui déterminent à leur tour la taille du moteur. Ainsi, les motos sont classées en catégorie "50, 125, 250, 30, etc, etc. Pour rester maître de sa cylindrée, il faut prendre une moto adaptée à son expérience. Ainsi, les cm3 se calculent par le cylindre unitaire x le nombre de cylindres. Par exemple, une 50 cm3 qui permet à un adolescent d'avoir une moto à prix correct et d'être maître de sa moto facilement, ce type de motos possède un seul cylindre. Les pièces (kit, culasse, etc.) des 50 cm3 sont souvent en stock, chaque pièce doit être correctement installée sous peine d'accident. Chaque cylindre de votre moto possède un volume maximal, chaque type de moto possède un mécanisme plus ou moins complexe dans lequel le nombre pi rentre en jeu pour calculer la valeur totale de votre cylindrée. Ne vous inquiétez pas les fabricants font ces calculs pour vous, pas besoin d'être un grand matheux !

Quel est le plus gros cylindre moto ?

Le plus gros cylindre moto n'est d'autre que la Triumph rocket III, c'est la plus grosse moto du monde jamais produite. Elle possède trois gros cylindres qui font en tout 2300 cm cubes ! Cette moto et ses pièces de rechange (kit, culasse, cylindre, etc.). sont de moins en moins en stock... Le moteur est gigantesque, la moto est toutefois bridée pour sa vente en Europe, mais les trois cylindres sont bien encore là. Difficile de rester maître de cette moto au prix élevé, car son poids est de 364 kg ! Le couple de ce bolide permet d'avoir des sensations uniques que vous n'aurez jamais avec une Honda ou une Yamaha possédant un seul cylindre ou deux cylindres. Ayez les bras bien accrochés, car la Triumph va vous propulser à 2500 tours par minute !

Le couple cylindres

Il représente la force non pas la puissance du moteur de votre moto Honda ou Yamaha, tout comme la culasse il vous permettra d'accélérer plus rapidement ou non. Le couple de votre kit vous permettra de monter des côtes grâce à la force de traction et ce même si votre Honda ou Yamaha est chargée. Pour être totalement maître de votre moto, choisissez une Honda ou Yamaha qui s'adapte à votre expérience. Avant d'acheter une moto, vérifiez que les pistons et le vilebrequin de rechange sont en stock, s'ils ne sont plus en stock vous devrez en fabriquer à nouveau ce qui peut être coûteux. Les constructeurs de motos, que ce soit Honda ou Yamaha ou d'autres, les marques se servent toutes du couple et des cylindres pour vendre leurs modèles. Vous trouverez facilement une culasse, un kit ou un cylindre de rechange en stock si votre moto est récente surtout si celle-ci est à un prix plutôt élevé.

L'importance de la puissance d'un moteur moto

On se demande souvent d'où provient la puissance du moteur d'une moto, cela passe par sa capacité à envoyer de la force au reste de la moto en quelques secondes. La puissance n'est autre que de l'énergie débitée, qui se calcule par la multiplication du couple par la vitesse de la rotation de votre moteur. Cela se mesure constamment en watts, même en kilowatts sur tous les moteurs actuels. Cependant, les motards expriment la puissance de leur moteur en "chevaux" généralement. Il est possible d'augmenter la puissance en augmentant son couple, ce qui passe par une injection supérieure. Votre moteur peut aussi gagner en puissance, en le solidifiant ce qui va permettre de mettre en place un régime moteur plus évolué. Vous pouvez changer quelques pièces légalement pour que vous puissiez monter en régime plus rapidement. Généralement, cela est possible grâce au débridage électronique de la poignée accélérateur.

Combien de cylindres moto existent en tout ?

Qu'il s'agisse de motos Honda ou Yamaha, la variété de cylindres est à peu près la même. De ce fait, un moteur de moto peut avoir un cylindre ou plusieurs cylindres :

  • Une moto avec un seul cylindre
  • Les motos bicylindriques
  • Les motos avec trois cylindres
  • Les motos Honda ou Yamaha, ou d'autres marques avec 4 et 6 cylindres